новости судостроенияинформация об интересных событиях в постройке и продаже катеров и яхт на нашей верфи |
|
ходовые испытанияПрошли успешные ходовые испытания двух пассажирских судов проекта "Мойка" rozmarine 140 и rozmarine 150, построенные нашей верфью по заказу клиентов из Москвы и Петербурга. С учетом пожеланий покупателей в популярный проект пассажирского речного судна внесли ряд новых изменений, позволяющие судам, построенным на нашей верфи, по сравнению с пассажирскими судами, построенными на других судостроительных заводах, стать более удобными для отдыха. На пассажирских судах "Мойка", построенных на нашей верфи, лучше звукоизоляция машинного отделения, уменьшенная вибрация от работы двигателя по сравнению с аналогичными постройками пассажирских судов на других верфях. За счет интересных и новаторских предложений, которые мы применили при постройке пассажирских судов "Мойка" на нашей верфи, экскурсионные суда теперь имеют меньший радиус циркуляции ( 7 метров ), управляемость, маневренность и устойчивость на курсе у катеров стала намного лучше. Катера rozmarine 140 и rozmarine 150 оборудованы подруливающими устройствами, исправлена типичная недоработка аналогичных судов чужой постройки с неправильным и неудобным для пассажиров дифферентом на нос пассажирского судна проекта 82500 "Мойка". Катер rozmarine 150 стал более удобным для экскурсионных поездок, благодаря установленному обогреву салона и наличию гальюна на судне. Также нам удалось добиться более низких и привлекательных цен на продажу наших судов. прогулочный катер экскурсионный прогулочный катер МБС - плавучая заправочная станцияС каждым годом на реках, озерах и морях всех стран становится все больше и больше катеров и моторных яхт, но во многих местах к сожалению, владельцы катеров сталкиваются с большой проблемой где заправить свое судно. В связи с этим, чтоб исправить эту ситуацию, которая кроме проблем судовладельцев еще сильно влияет на проблемы экологии и загрязнения водоемов, наша верфь начала разработку МБС - плавучей заправочной станции. Плавучая заправочная станция рассчитана на заправку катеров и яхт бензином АИ 96-15М3 и дизельным топливом ДТ-35М-3, с объемами резервуаров в 31 кубических метров и 11 кубических метров. Плавучие заправочные станции выпуск которых намечен с августа 2006 года получили одобрение Речного Регистра России и благодаря осадке в 1 метр могут эксплуатироваться в любом водоеме, дадут возможность начать собственный бизнес связанный с заправкой катеров и яхт. плавучая заправочная станция проект нового катераПо заказу нашей верфи в проектировании современного скоростного катера конструкторское бюро "Рикошет", которое является нашим партнером и которому было поручена разработка нового интересного проекта, закончило работу по проектированию нового проекта катера J75. Проект J75, созданный проектным бюро "Рикошет" - это элегантный, современный круизный катер, способный плавать с большой скоростью и полностью соответствующий международным стандартам по непотопляемости и безопасности мореплавания. Корпус круизного крейсерского катера J75 будет изготавливаться из амг 5 ( сплав алюминия с магнием ), применяемом в морском судостроении. На круизном крейсерском катере J75 предусматривается установка экономичного судового дизельного двигателя мощностью 250 л.с. с угловой колонкой. Непотопляемость и теплоизоляция корпуса катера J75 будет обеспечиваться заполнением при строительстве катера J75 меж-бортового пространства пенополиуретаном. Мореходность нового скоростного катера 5 баллов. Проект катера J75 предусматривает наличие 2 удобных кают, судового камбуза, гальюна и удобный кокпит, позволяющий принимать солнечные ванны во время плавания. Также катер J75 будет оборудован полным комплексом навигационных приборов и всем необходимым, кроме этого при заказе для постройки и продажи верфью скоростного круизного катера J75 вы можете обговорить все моменты и нюансы, которые вы хотели бы видеть на своем судне. Подробнее о новом проекте катера проект катера rozmarine j75 корпус круизного катераНа верфи закончены работы по изготовлению первого ( головного ) корпуса круизного катера J75 из сплава амг 5 постройка быстроходного катераНачалось строительство головного судна новой серии алюминиевых маломерных катеров rozmarine 51. Новый проект быстроходного катера обладает отличными характеристиками по мореходности , скорости хода, экономичности и рассчитан на комфортабельный отдых на реках, озерах и прибрежной части моря. Удобная каюта позволит вам совершать длительные морские путешествия на вашем скоростном катере, а надежный и крепкий корпус позволят идти с большой скоростью до 85 километров в час и комфортом при волне до 1.2 метра. скоростной глиссер новая модель плавучей заправочной станцииНа верфи началось проектирование и подготовка к строительству нового типа плавучей заправочной станции малых размеров, которую возможно перевозить к месту эксплуатации автомобильным или железнодорожным транспортом. малая заправочная станция Водное таксиНачались работы по созданию нового морского прогулочного катера для катания групп туристов по рекам и прибрежной части моря. Проект и цена катера в первую очередь ориентированы на туристический бизнес с эксплуатацией катера на крупных реках и озерах, балтийском, азовском, каспийским и черном море. прогулочный катер |